Запретим компании «Саудиа» пользоваться аэродромами западных стран

Даниэль Пайпс
New York Sun
21 август 2007г

Подлинник (оригинал) статьи на английском языке: Uniting to Exclude Saudi Arabian Airlines
Перевод с английского Анатолия Курицкого

Авиалинии Саудовской Аравии – компании, известной под именем "Саудиа" (Saudia) – на своем англоязычном вебсайте объявили, что Саудовское Королевство запретило ввоз «Книг Библии, распятий, статуй, фигур, высеченных из дерева и предметов с религиозными символами – такими, как Звезда Давида». До тех пор, пока правительство Саудовской Аравии не откажется от этой отвратительной политики, самолетам его авиалинии следует запретить приземляться в аэропортах западных стран.

Журналист Микаэль Фройнд (Michael Freund ) в своей статье под заголовком "Саудовские власти смогут отбирать Библии у туристов", опубликованной в последнем номере газеты Jerusalem Post, обратил внимание международной общественности на один из разделов вебсайта Саудии - «Таможенные инструкции» ("Customs Regulations"). В этом разделе перечисляются запрещенные к публикации статьи, не соответствующие рубрике «Предметы и статьи, относящиеся к другим, чем Ислам, религиям».

Фройнд завершил свое расследование звонком в офис авиалинии «Саудиа» в Нью-Йорке. Сотрудница офиса, которую называют только именем «Гладис» (Gladis), подтвердила, что упомянутое выше требование «Таможенных инструкций» действительно применяется на практике. Она сказала: «Да, сэр, это то, о чем мы слышали – возникла проблема ввезти эти вещи в Саудовскую Аравию, так что вы не сумеете сделать это». Безымянный чиновник консульства Саудовской Аравии в Нью-Йорке подтвердил наличие перечисленных выше ограничений. «Вам не разрешено привозить этот хлам в пределы Королевства. Если вы все-таки нарушите это постановление, они отберут у вас то, что вы ввезли. Если это действительно важно для вас, вы можете попробовать ввезти нужные вам вещи и просто посмотреть, чем это кончится, но я не рекомендую вам поступать таким образом».

В ответ на упомянутое выше запрещение ввозить церковную утварь, Библии и Звезды Давида можно было бы запретить мечети, Коран и полумесяц, но это является явно несостоятельным и не может быть принудительно осуществленным, поскольку имеются законы о свободе слова и вероисповедания. Коран, например, не является памятником материальной культуры (артефактом) Саудовской Аравии и не может быть пленником политики этой страны. Его нельзя отождествлять с исламом, а правительство Саудовской Аравии не является собственником этой религии.

Стефен Шварц (Stephen Schwartz) из «Центра Исламского Плюрализма» указывает на то, что в аэропортах Саудовской Аравии развешены специфические плакаты. На них содержатся предупреждения для мусульманских путешественников о том, что религиозная полиция (mutawwa'in) аэропорта имеет задание отбирать Коран и другую исламскую литературу, а также иные мусульманские объекты, изготовленные вне пределов Саудовской Аравии. Выполнение этого задания направлено, в особенности, против последователей шиизма и ахмадизма, но оно указывает также на желание усилить доминирующее положение ваххабитов. Вообще говоря, саудовское руководство управляет страной, которую американское правительство неоднократно осуждало за «отсутствие религиозной свободы» и за то, что оно создало одно из самых религиозно - репрессивных правительств во всем мире.

	Саудиа, по-видимому, единственная гражданская авиалиния, на чьей эмблеме изображены сабли.

Саудиа, принадлежащая государству национальная авиакомпания и «ворота» этого государства в окружающий мир, может послужить исходной «точкой нажима» с целью введения необходимых изменений. Для того, чтобы использовать эту уязвимость, правительствам западных стран нужно потребовать от саудовского правительства по крайней мере разрешения ввозить «этот хлам»; в противном случае авиакомпании Саудиа будет запрещено вести дела в 18 аэропортах

Европы, Северной Америки и Японии. Если эти маршруты будут закрыты, Риад окажется перед трудным выбором:

Игнорировать эту акцию: Если позволить западным авиалиниям обслуживать Саудовскую Аравию и не позволять авиалиниям этой страны работать в странах Запада, то это будет, по-видимому, слишком большим унижением для Саудовской монархии.
В ответ запретить работу западных авиалиний: Запрет на работу западных авиалиний неприемлемо изолирует авиалинии Саудовской Аравии от основных рынков и главных мест назначения.
Разрешить [ввоз] не-ваххабитских религиозных предметов: В результате у саудовцев не будет иного выхода, кроме одного - согласиться на импорт "книг Библии, распятий, статуй, фигур, созданных резьбой по дереву и предметов с религиозными символами – такими, как Звезда Давида". Далее, если ввоз этих предметов будет разрешен, скорее всего последуют и другие уступки, такие как разрешение строить не-исламские религиозные здания и оказывать различные услуги миллионам не-мусульман, которые живут в этой стране. Мусульмане, не желающие следовать ваххабистской интерпретации ислама, со временем также извлекут выгоды из подобного развития событий.

Такие совместные действия надо было осуществить давно; они явились бы сигналом для риадских деспотов о том, что уроженцы Запада отказались от своего подобострастного почитания их предписаний. Кто будет действовать первым? Какое национальное правительство или муниципалитет проснется из своего привычного состояния не-мусульманина, живущего в мусульманской стране (dhimmi), и запретит самолетам авиалинии Саудиа (лозунг: «наша цель - доставлять вам удовольствие») появляться на своих взлетно-посадочных полосах? Тем самым они заставили бы Саудовское королевство разрешить ввоз тех или иных религиозных предметов , как монотеистических, так и политеистических, на свою территорию. Где вы – Афины, Франкфурт, Женева, Хьюстон, Лондон, Мадрид, Мáлага, Манчестер, Милан, Мюнхен, Нью-Йорк, Ницца, Осака, Париж, Прага, Рим, Вена и Вашингтон, округ Колумбия?

Если ни одно правительство не будет действовать, то не может ли это сделать делегация христиан, евреев, индусов, буддистов и других национальностей, летящих – с возможно более широкой оглаской – на одном из самолетов авиалинии Саудиа и открыто показывающих различные религиозные артефакты, не боясь, что персонал авиалинии конфискует эти предметы? Это могут также сделать сотрудники той или иной государственной юридической фирмы в странах, всем известные города которых перечислены выше, возбудив местные иски против нарушения прав человека авиалинией Саудиа, действующей в качестве подразделения Саудовского правительства.

Материалы этой статьи могут способствовать объединению правых и левых сил в борьбе против радикального ислама. Кто возглавит эти силы с тем, чтобы бороться против саудовской дискриминации, невежества и преследований?

версия, удобная для распечатки

Статья

Запретим компании «Саудиа» пользоваться аэродромами западных стран